Énorme vente d'armes des États-Unis à l'Arabie saoudite

Pour contrer la menace iranienne, Riyad veut acheter 60 milliards de dollars d'armements.

La facture est colossale. L'Arabie saoudite envisage d'acheter à Washington jusqu'à 60 milliards de dollars (46,20 milliards d'euros) d'armements. Si le Congrès l'approuve, ce sera la plus grosse vente d'armes de l'histoire américaine. Députés et sénateurs devraient se voir présenter le marché dans les prochains jours. Ils auront alors 30 jours pour accepter, amender ou refuser la vente.

D'après les médias américains, la shopping list saoudienne est impressionnante : 84 chasseurs F-15 dernier modèle, plus la rénovation de 70 F-15 S, la version d'attaque au sol, achat de 72 hélicoptères lourds Black Hawk dont les Saoudiens possèdent déjà 22 exemplaires, 60 hélicoptères antichars Apache Longbow, et 36 hélicoptères légers Little Bird.

L'Arabie saoudite souhaite également rénover ses 96 missiles antimissiles Patriot et pourrait les compléter par le système Thaad (Terminal High Altitude Area Defense), destiné à intercepter des missiles balistiques à courte et moyenne portée, dans l'atmosphère et au-dessus. En outre, Washington envisage de vendre à Riyad des navires de guerre antimissiles.

Un contrat de cette importance s'étale sur plusieurs années. Les Saoudiens pourraient, dans un premier temps, signer les chèques pour la moitié des équipements. Ce «marché du siècle» consacre le retour de Washington comme principal fournisseur d'armes de Riyad, après un détour en 2005 par l'Europe, quand l'Arabie saoudite avait acheté 72 avions de combat Eurofighter, fabriqués par la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.

Les soupçons du 11 Septembre

La brouille était aussi politique. Les motifs de désaccord ne manquaient pas, des soupçons engendrés par le 11 Septembre aux divergences sur le processus de paix israélo-palestinien en passant par la guerre en Irak. Mais aujourd'hui tout cela est passé au second plan devant «la menace iranienne, contre laquelle les États-Unis souhaitent renforcer leurs alliés régionaux», analyse Michael Knights, chercheur au Washington Institute for Near East Policy.

Cette nouvelle donne stratégique devrait rassurer Israël, toujours inquiet devant les transferts de technologie militaire à l'Arabie. «Les Israéliens ont bien compris que ces nouveaux équipements doivent renforcer la défense saoudienne contre l'Iran», ajoute Michael Knights. Pour rassurer Netanyahou, les États-Unis auraient promis en particulier de ne pas équiper les F-15 saoudiens de radars de tir supérieurs à ceux des Israéliens. Israël pourrait aussi acquérir 20 F-35, avion de combat de cinquième génération, supérieur au F-15 et à l'Eurofighter.

Source : le figaro

Pas de porte-avions commun France-GB

Un partage des capacités françaises et britanniques en matière de porte-avions est "irréaliste", même si des projets de défense communs sont envisagés dans d'autres domaines, ont déclaré ce matin les ministres de la Défense britannique Liam Fox et français Hervé Morin.
"En ce qui concerne le partage des porte-avions, j'incline à penser que c'est totalement irréaliste", a déclaré Liam Fox lors d'une conférence de presse commune des deux ministres à Paris.
"Nous avons des pistes pour l'A400M (l'avion de transport militaire européen, ndlr) les ravitailleurs, éventuellement une coopération sur les moyens navals, mais pas pour le porte-avions, que les choses soient claires", a affirmé de son côté Hervé Morin.

Augmenter les capacités militaires

Le quotidien britannique The Times avait affirmé dans son édition de mardi que la Grande-Bretagne et la France se préparaient à annoncer le partage des missions de leurs trois porte-avions, afin d'augmenter leurs capacités militaires et de réduire leurs coûts.
Cet accord, selon le journal, aurait permis qu'au moins un des trois bâtiments (deux britanniques et un français) soit constamment en patrouille en mer, en tenant compte des périodes de maintenance technique des différents bâtiments.

source : lefigaro

Paris et Londres pourraient mettre leurs porte-avions en commun

Selon le Times, de Londres, qui l'écrit à la une dans son édition de ce mardi, la Royal Navy et la marine nationale française envisagent de mettre en commun leurs porte-avions, à savoir le Charles de Gaulle et deux porte-avions britanniques, l'Ark Royal et l'Illustrious. Dans ces conditions, affirme le quotidien, l'un des trois porte-avions serait en permanence disponible pour des missions opérationnelles. La décision aurait déjà été discutée entre le Premier ministre David Cameron et Nicolas Sarkozy, et serait annoncée lors d'un sommet en novembre, pour entrer en vigueur très rapidement. La Royal Navy a commandé deux porte-avions de la classe Queen Elisabeth, qui déplaceront 65.000 tonnes, contre 40.000 pour le Charles de Gaulle. Les Français, qui auraient dû construire un second porte-avions sur des plans similaires, n'ont pas encore pris la décision d'en lancer la fabrication. La Royal Navy possède actuellement trois porte-avions, l'Ark Royal, l'Illustrious et l'Invincible. Ce dernier vient d'être retiré du service et placé en réserve.


Si elle se réalise effectivement, la mesure annoncée par le Times aurait pour effet de réduire à néant la perspective, déjà fort peu probable, de voir la France se doter d'un second porte-avions. Elle pourrait avoir des conséquences similaires au Royaume-Uni, qui pourrait ne se doter que d'un seul des deux porte-avions prévus. Cette annonce fait écho à des propos allant dans le même sens, entendus ces dernières semaines à Paris, qui évoquaient de "futures initiatives européennes spectaculaires", visant pour l'essentiel à permettre d'encaisser les réductions budgétaires déjà annoncées.

Source : l'express

L’américain Lockheed Martin a conçu un drone girodyne destiné à approvisionner les GI’s en Afghanistan, ont annoncé vendredi les médias européens.


L’appareil baptisé Kaman K-MAX peut transporter une charge de 1,3 tonne. Il servira à acheminer des vivres et des munitions vers les bases déployées dans les "points chauds".
Commandé à distance à l’aide d’un ordinateur portable ou conduit par un pilote installé à l’intérieur du cockpit, l’hélicoptère reste opérationnel par mauvais temps. Sa vitesse maximale en charge est de 147 km/h.


Les représentants de Lockheed Martin n’ont pas cité la date exacte d’entrée de leur appareil en service, mais ont toutefois indiqué qu’en cas de succès des tests, il ferait son apparition en Afghanistan à la fin de 2011.


Lockheed Martin Corporation figure parmi les plus grands constructeurs américains de matériel aéronautique, spatial et naval.

DERNIERE INFO: 10h37: Nicolas Sarkozy confirme l'exécution de Michel Germaneau, condamnant «cet acte barbare, odieux». Dans une allocution à l'issue du «conseil restreint de défense et de sécurité» qui s'est tenu ce lundi matin à l'Elysée, le président a condamné l'exécution de l'otage Michel Germaneau, «un acte barbare, odieux» qui «ne restera pas impuni», confirmant par la même l'information d'Al Jazira.
Rappellant l'ultimatum lancé par Aqmi le 12 juillet dernier, le chef de l'Etat a indiqué que l'opération de la semaine passée était justifiée: «Nous avions le devoir de mener cette tentative pour l'arracher à ses geoliers», a soutenu Nicolas Sarkozy, précisant que l'otage avait été «assasiné de sang froid» alors qu'il était âgé «de 78 ans, malade» et qu'Aqmi avait «refusé de lui faire parvenir ses médicaments». Malheureusement, «comme annoncé dans l'ultimatum du 12 juillet, il est mort», a-t-il conclu. «Je veux m'incliner devant sa mémoire, c'était un homme de bien».
Le président a ensuite indiqué avoir «demandé au Premier ministre de recevoir les commissions des affaires étrangères de l'Assemblée Nationale et du Sénat», et au ministre des Affaires étrangères, Bernard Kouchner, «de se rendre dès ce soir à Bamako, Niamey et Nouakchot pour examiner les mesures de sécurité à prendre» pour les ressortissants français. Il a ensuite appelé le sFrançais à «renoncer à voyager dans la zone du Sahel».
10h19: Confirmation au Mali de la mort de Michel Germaneau

«Nous annonçons avoir exécuté l'otage français dénommé Michel Germaneau samedi 24 juillet pour venger nos six frères tués dans la lâche opération de la France.» C'est le message qu'Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi) avait fait parvenir dimanche à la chaîne Al-Jazira, et un élu et un notable du nord du Mali ont confirmé l'information.
«Oui, c'est vrai, après l'échec du raid franco-mauritanien de jeudi, Aqmi a exécuté l'otage français», a déclaré, sous couvert de l'anonymat, un élu de la région malienne de Kidal où était censé être détenu Michel Germaneau.
Un notable du nord du Mali, impliqué dans toutes les négociations pour libérer les otages dans cette zone et qui n'a pas non plus souhaité être nommé, a pour sa part déclaré: «C'est sûr, pour se venger de la mort de plusieurs de leurs éléments, ils ont tué l'otage français. Nous venons de l'apprendre par des canaux traditionnels».
9h : Sarkozy préside un conseil restreint de défense et de sécurité

La mort de Michel Germaneau n'a été ni confirmée ni démentie dans l'immédiat par la France. Cependant, Nicolas Sarkozy a convoqué un «conseil restreint de défense et de sécurité», qui doit réunir ce lundi à partir de 9 heures le Premier ministre François Fillon, le ministre de l’Intérieur Brice Hortefeux, le ministre des Affaires étrangères Bernard Kouchner, de la défense Hervé Morin ainsi que les directeurs des administrations concernées.
Samedi, un responsable français de la Défense avait annoncé que des militaires français avaient participé le jeudi 22 juillet à un raid dans le désert malien contre un groupe d'Aqmi, en pensant avoir localisé l'otage. Cette opération s'était soldée par un échec, l'ancien ingénieur n'étant pas présent dans le camp de l'Aqmi attaqué par les commandos français et des unités mauritaniennes. Sept jihadistes avaient été tués, selon les Mauritaniens. Un premier bilan, auquel se réfère apparemment Amqi dans sa déclaration, avait fait état de six morts.
«Sarkozy a échoué à libérer son compatriote par cette opération mais il a, sans aucun doute, ouvert pour lui, pour son peuple et pour son pays l'une des portes de l'enfer», a encore déclaré le chef de l'Aqmi dans l'enregistrement dont l'authenticité ne pouvait être vérifiée à ce stade. «La preuve que nos actes suivent nos paroles (...), nous annonçons avoir exécuté l'otage français», a ajouté Abou Moussab AbdelWadoud, également connu sous le nom d'Abdelmalek Droukdel, le chef d'Aqmi, Abou Moussab AbdelWadoud.